付临门大pos机费率多少,卡友支付勒令退出25省遭大股东

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本文目录一览：

1、支付付临门大pos机费率多少

付临门大pos机费率多少

又一支付机构爆雷？

近日，勒令中国人民银行官网发布消息显示，退出卡友支付服务有限公司（以下简称“卡友支付”）因违法违规行为被合计处罚金额约2582.5万元。省遭为防范金融风险，付临费率卡友公司责令退出贵州、多少大股东海南、卡友甘肃、支付河北、勒令辽宁、退出黑龙江、省遭浙江、付临费率湖南、吉林、宁夏、重庆、安徽等25个省、自治区、直辖市的银行卡收单业务。

一位不愿具名的业内人士对时间财经表示，卡友支付被勒令退出25省市的收单资质后，这使得卡友支付在未来开拓业方面将受到进一步的限制，大大降低了卡友支付所持牌照的含金量，会造成致命一击，或将变的一文不值。

卡友支付屡遭被罚。据此前媒体不完全统计，截至今年6月19日，今年以来央行（含各地分支行）对支付公司开出超过50张罚单，合计罚没金额为3142.8万元。而卡友支付7月底收到的罚单几乎赶上今年初至6月19日的所有罚单总额，还有可能超过2017年全年被罚总额。

卡友支付作为老牌的支付公司已有15年的发展史，成立于2003年的卡友支付前身为中国银联控股子公司。几经周折、跌宕起伏，公司在2009年进行了股份改制，2015年9月被上市公司达华智能收购。入手仅三年，达华智能今年3月发布公告称，达华智能拟将持有的卡友支付100%股权按照7.38亿元的价格出售给南京铭朋，最终落得个频频卖身的处境。

为何频频被罚？

卡友支付败局早已发酵。事实上，卡友支付被罚不仅限于今年，自2014年开始，卡友支付罚单，因“未落实商户实名制；对外包服务商监管不力；交易监测不到位、风险处置不力等原因被央行做出“全国范围内停止接入新商户”的处罚决定。

2015年4月，卡友支付又因“违反非金融机构支付规定”被央行上海分行处于“限期整改，并处以罚款5万元”。

而2017年，卡友支付更是接连吃到了4张罚单。卡友支付因违反银行卡收单业务管理相关规定、违反支付业务规定，分别被央行济南分行、央行上海分行、央行长沙中心支行、哈尔滨中心支行罚款471422.86元、6万元、13万元、6万元。

那到底为何卡友支付频频被罚？

时间财经注意到，卡友支付几乎全盘接手了曾被央行判了死刑的乐富支付，在2017年6月26日，央行公布“第四批非银行支付机构《支付业务许可证》续展决定”，第四批支付机构共有93家，其中，2家支付机构不予续展部分业务，9家支付机构不予续展，乐富支付就在其列。这也意味着乐富支付被央行彻底摘牌。

资料显示，随着乐富支付被摘牌退出全国收单市场后，卡友支付则对外公然宣称要全盘接收乐富支付的商户交易，并为其商户提供支付通道，其核心团队也大多并入卡友支付。

业内人士认为，卡友支付遭受重罚很有可能与接盘乐富代理商有关。乐富的代理商乱象比较严重，卡友支付接盘后也有些震不住。

回顾乐富支付被摘牌的过程，虚假商户和外包服务商管理混乱成为摘牌主因，在2015年银行卡收单外包业务检查时，央行通过对乐富支付云南、福建、浙江3个省区的商户真实性核查，抽查发现其虚假商户占比达91.28%。2014年人民银行济南分行专项检查发现其虚假商户占比多达94.7%。

另外，乐富支付将部分应自主完成业务违规外包，收单业务被外包机构层层转包，在人民银行2016年银行卡收单外包专项检查中，仅云南省就有65个外包服务商违规以特约商户名义入网。

中国人民大学国际货币所研究员李虹含对时间财经表示，支付手续费和备付金利息还是支付机构主要盈利构成，备付金利息收入的减少对依靠备付金利息的支付机构，特别是依存度比较高的预付卡类支付机构将带来较大的经营压力。支付机构只能通过其他渠道的创新来实现持续发展和盈利。

遭控股股东冷遇

除了被处罚，更让卡友支付雪上加霜的是已出现大幅亏损，据公开资料显示，2016年度，卡友支付经审计的营业收入为3429万元，净利润1.06亿元；2017年度，其营业收入虽然上升到5.99亿元，但净利润却出现大幅下滑，亏损4712万元。

而卡友支付的控股股东达华智能也出现大幅亏损，2018年半年报显示，上半年净亏损2.25亿元，这也是公司上市后首度中报业绩亏损。其背后最大的因素来自于金融板块，即受卡友支付和润兴租赁两家子公司业绩下滑的影响。排除这两家公司的影响后，公司其他业务上半年依然是盈利状态。

达华智能似乎早已觉察，便聚焦通信主业，加速“去金融化”，卡友支付随即遭到“冷遇”。在半年报中披露，公司将及时调整业务布局，逐步减少在金融和类金融领域的业务，回笼现金，降低公司负债，防范公司资金风险，提升运营效率，为主营业务的聚焦和发展保驾护航，公司目前正在出售润兴租赁40%股权以及出售卡友支付100%的股权。

资料显示，2015年9月，上市公司达华智能从江阴紫光软件有限公司手中以1.08亿元的底价成功竞标，得到了卡友支付30%股权，成为了卡友支付的控股股东。

似乎因为频繁被罚，入手仅三年就被抛弃。2018年3月12日，达华智能公告称，达华智能拟将持有的卡友支付100%股权按照7.38亿元的价格出售给南京铭朋。

公开资料显示，拟接盘的南京铭朋打造了一个金融O2O平台，集生活与休闲、消费与金融、虚拟与现实，打通线上与线下的一个互联网金融生活平台。

但根据《非金融机构支付服务管理办法》及《中国人民银行办公厅关于规范支付机构变更事项监督管理工作的通知》等法律法规，本次交易尚需央行的审批，并且本次交易事项仍存在一定的审批风险。

无论被卖或是摘牌，卡友支付丢失25省市的收单资质后，大降低了卡友支付所持牌照的含金量，卡友支付的前途堪忧已成不可改变的事实。加之，央行直至今日也并未松口同意达华智能与南京铭朋之间的交易，拟接盘的南京铭朋也增加了很多不确定因素。

洗牌在即？

自2003年包括付费通、支付宝、易宝支付等在内的一批支付机构成立，第三方支付平台步入快车道，至今行业已发展15年。

据调研机构益普索此前发布的《2018上半年中国第三方移动支付用户研究报告》显示，中国移动支付用户规模约为8.9亿人，第三方移动支付在网民中的渗透率达到92.4%。今年一季度中国第三方移动支付市场交易额首次突破40万亿元大关。

支付行业繁荣的背后也催生了一些违规现象。“商户造假”“跳码套扣”“恶意拒付”等行业乱象层出不穷，在激烈的市场竞争之下，部分支付企业走上了违规之路，随之而来的是愈加严格的监管。

自去年以来，监管部门整肃支付行业，并不断加强行政处罚力度，凸显出监管部门整顿支付市场的决心。据罚单信息显示，2017年10月至2018年1月，人民银行分别对卡友支付和付临门支付开展了支付结算业务执法检查。

今年第三方支付行业强监管态势仍在延续，牌照收紧，罚单不断备受市场关注。

业内人士分析，从央行目前的监管态度来看，未来一段时间内重新开放牌照发放的可能性不大，所以解决持牌难题就只能借助收购或者入股一家持牌企业，这也势必会加速支付行业的洗牌。

中央财经大学中国互联网经济研究院副院长欧阳日辉认为，未来牌照数量仍会减少，并且行业的并购和重组很快就会到来。

这样的大背景下，第三方支付企业又该如何发展？

也许正如易宝支付CEO唐彬所说的那样，行业支付模式和传统行业升级是相辅相成的，随着移动互联网的全面到来，支付不再只是搬运工的概念。未来五年左右，传统行业与互联网深度结合，第三方支付将深度改变它的中后台，再造传统行业的商业流程，而不仅仅是前端的销售层面，也就是帮助企业实现真正的供给侧改革。（时间财经 李洪力）

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